Paviments d'asfalt: Tipus i usos comuns

Asfalt en calent (Hot Mix Asphalt – HMA)

Descripció

És el tipus de paviment més comú. Es produeix i aplica a altes temperatures (140–180 °C), cosa que permet una barreja homogènia i amb una excel·lent compactació.

Avantatges

• Alta durabilitat i resistència al trànsit pesat.

• Excel·lent comportament davant la fatiga i la deformació.

• Bona impermeabilitat.

Usos recomanats

• Autopistes i carreteres d'alt trànsit

• Carrers urbans

• Aeroports

• Àrees industrials amb trànsit pesat

Asfalt temperat (Warm Mix Asphalt – WMA)

Descripció

Es fabrica a temperatures inferiors (100–140 °C) sense perdre qualitat. Això s'aconsegueix mitjançant additius químics, ceres o tecnologies escumades.

Avantatges

• Menor consum energètic en la seva fabricació.

• Reducció d'emissions contaminants.

• Major facilitat per compactar en climes freds.

• Major seguretat en obra.

Usos recomanats

• Carreteres urbanes i rurals.

• Zones amb climes freds o amb finestres de treball reduïdes.

• Projectes que busquen un enfocament més sostenible.

Asfalt en fred (Cold Mix Asphalt – CMA)

Descripció

Aquest tipus utilitza emulsions asfàltiques en lloc de betum calent, cosa que en permet l'aplicació sense necessitat d'altes temperatures.

Avantatges

• Aplicació ràpida i senzilla.

• Ideal per a treballs de manteniment.

• Permet treballar a temperatures baixes.

Usos recomanats

• Reparació de sots i reparacions ràpides

• Petits projectes viaris

• Zones on no és possible treballar amb asfalt calent

Asfalt drenant o porós

Descripció

També conegut com a “paviment fonoabsorbent”, es caracteritza per tenir una estructura oberta que permet que l'aigua filtri a través de la barreja.

Avantatges

• Redueix el risc d'hidroplanatge.

• Millora l'adherència en pluja.

• Atenua el soroll generat pel trànsit.

• Drena l'aigua i redueix bassals.

Usos recomanats

• Autopistes d'alta velocitat

• Vies urbanes amb alt cabal de trànsit

• Zones amb problemes de drenatge

Mescla densa en calent (MDC)

Descripció

És una de les mescles més compactes i resistents. Es caracteritza per la seva estructura tancada i granulometria contínua.

Avantatges

• Alta capacitat de càrrega.

• Excel·lent resistència a deformacions.

• Molt bona durabilitat.

Usos recomanats

• Estructures viàries sotmeses a trànsit pesat.

• Capes intermèdies o base asfàltica en carreteres i autopistes.

• Paviments industrials.

Microaglomerat en fred

Descripció

És una barreja d'àrids fins amb emulsions modificades que s'aplica en capes primes (1–3 cm).

Avantatges

• Econòmic i ràpid de col·locar.

• Millora la textura i la fricció del paviment existent.

• Rejoveneix superfícies deteriorades.

Usos recomanats

• Reparació de paviments en carreteres

• Manteniment preventiu

• Vies secundàries i urbanes

Asfalt modificat amb polímers (SBS, EVA, etc.)

Descripció

Incorpora polímers al betum per millorar les seves propietats mecàniques, tèrmiques i d'elasticitat.

Avantatges

• Major vida útil.

• Major elasticitat davant de canvis de temperatura.

• Excel·lent resistència a la fatiga.

• Superfícies més estables i menys propenses a deformar-se.

Usos recomanats

• Carreteres d'alt trànsit

• Climes extrems (molt freds o molt calorosos)

• Obres crítiques com túnels o ponts

Usos principals dels paviments d'asfalt

Els paviments asfàltics s'adapten a una àmplia varietat d'entorns. Aquests són els usos més comuns:

Infraestructura viària

• Carreteres nacionals i autopistes.

• Vies urbanes i rurals.

• Circumval·lacions i distribuïdors.

• Rutes logístiques i industrials.

Per què utilitzar asfalt aquí?

Per la seva durabilitat, flexibilitat i capacitat per suportar càrregues elevades i cicles continus de trànsit.

Aeroports

• Pistes d'aterratge.

• Carrers de rodament.

• Plataformes d'estacionament.

L'asfalt modificat amb polímers és el preferit per la seva resistència a esforços dinàmics i a la deformació per frenada i acceleració d'aeronaus.

Paviments urbans

• Carrers i avingudes.

• Carrils bici.

• Sendes per a vianants.

• Parcs i camins interns.

• Aplicació de paviments urbans

L'asfalt temperat i les mescles en fred són ideals per a zones urbanes pel seu menor impacte ambiental i menor generació de soroll en obra.

Àrees industrials i logístiques

• Ports i zones de càrrega.

• Estacionaments per a vehicles pesants.

• Plataformes de maniobra.

Aquí se solen utilitzar mescles denses o asfalts modificats per la seva alta resistència a la deformació.

Manteniment i rehabilitació

• Segellat d'esquerdes.

• Reparació de sots amb mescla en fred.

• Rejoveniment amb microaglomerats.

• Fresat i recapament amb capes primes.

La versatilitat de l'asfalt permet allargar la vida útil del paviment sense necessitat de reconstruir-lo completament.

Avantatges generals del paviment asfàltic

• Durabilitat davant del trànsit pesat.

• Flexibilitat, evitant fissures per canvis tèrmics.

• Rapidesa d'execució, reduint talls de via.

• Cost competitiu vs. altres paviments.

• Fàcil manteniment i rehabilitació.

• Menor soroll de rodament.

• Bona adherència en clima sec o humit.

Els paviments d'asfalt ofereixen solucions versàtils per a qualsevol tipus de projecte viari, urbà o industrial. Coneixent-ne els tipus –des de mescles en calent fins a asfalts drenants o modificats– és possible triar l'alternativa més eficient, segura i econòmica.

Si esteu planificant una obra nova o un projecte de manteniment, seleccionar el tipus d'asfalt adequat és clau per garantir durabilitat, seguretat i rendiment a llarg termini.

+ Tornar